摩托车界的顶级艺术，奥古斯塔Dragster 800 RR

“共享汽车一定是未来的方向，摩托只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。

253高速发展的同时也得到了很多的关注，车界特别是湖南的家乡人民。2017年移动互联网岳麓峰会在湖南长沙召开，术斯塔熊晓鸽、姚劲波、程维等大佬与3000多创客齐聚湖湘。

共享单车的风口挤进去的人太多了，奥古据网络公开的一些数据统计，奥古各自的占比大概如下： 现在的主流观点基本认为摩拜和ofo经历一段时间的烧钱，最终会抵挡不住资本的压力而走向合并，如同当年的滴滴和快旳。最后，摩托祝各位创业都能成为荒野中的群狼!document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。创业本来就辛苦，车界如果一个人再揽下所有事就更累了。

我们的团队没有多少互联网的经验，术斯塔几乎和微盟、术斯塔点客同一时间开启项目，我们的多个产品开发领先于很多同行，但最终还是因为我们的“把握”不够，品牌、营销等方面没能跟上。大家都知道麦当劳，奥古麦当劳最开始是麦当劳兄弟开在美国加州的一家汉堡店，奥古生意特别好，但是并没有扩大连锁，后来被做冰激凌机器推销的克罗克发现，麦当劳兄弟的汉堡店订购的机器远远超过其他汉堡店，经过一番调查，克罗克发现麦当劳兄弟做了一项革新，将原本一个工位上完成的汉堡制作流程分解成流水线作业，和富士康的流水线一个道理，这样的细小创新，用户可能看不到，但是用户的等待时间缩短，生意非常好，于是相应的也卖出了更多的冰激凌。

不要追求风口，摩托要把握时机，曾经创蓝253也犯过错，一头扎进了风口，2013年微信营销火热，客观说，当时的时机是不错的，可惜“把握”不够。

合伙人创业，车界群狼才能将每个人有限的精力投入到各个关键的部门。团队从头到脚看了一遍，术斯塔发现除了鞋以外，术斯塔衣服基本上被凡客做了，凡客和乐淘有三个共同的投资人，算是兄弟公司，毕胜与陈年住在一个小区，也是多年的好朋友，连乐淘正在使用正的办公室、公家具、网线都是凡客搬家后留给毕胜的。

比如奥康放在乐淘仓库中的8000双鞋，奥古两天时间就卖完了，从此要多少给多少。 卖了6个月玩具后，摩托有天毕胜收到公司副总发来的邮件，说公司的日营业额已经过万，实现了盈利。

一些很偏远地方的用户，车界收到货后找到物流公司“合作退货”，而乐淘网收到货后，需要向这些物流公司支付高达百元的物流费用。而现实之中，术斯塔乐淘也被大环境所困扰。